丰田关于旗下产品有非常清晰的定位,凯美瑞年青的外观和特性的配色主攻年青人商场。而亚洲龙则以愈加商务慎重的外观和大空间主攻商务商场。一起丰田又用价格招引顾客挑选调性更高的雷克萨斯ES,足以见得丰田的定价之奇妙。就拿顶配的亚洲龙价格来看,官方定价现已高达28.98万,而最低配的雷克萨斯ES200的报价则为27.90万。价格的堆叠,让不少这个价位的顾客呈现了挑选困难症,到底是买顶配的亚洲龙仍是低配的雷克萨斯ES?这篇文章将告知你答案。

精美的外观规划

尽管ES200是最低配的车型,可是在外观上一点点不输顶配车型。大面积镀铬的X型进气格栅非常霸气,并且做工也非常的精美,在气势上仍然坚持了奢华车的硬气。而大灯规划上,尽管没有装备高配车型才有的矩阵大灯,可是LED的远近一体大灯不管照明作用仍是视觉上都是挺不错的。

旁边面规划上,低配的ES相同没有和高配有什么区别,仅有区其他或许只要轮毂造型和尺度了。不过ES200却在4门都加装了一键进入功用,仍是非常真实的。别的,在轴距和长度上雷克萨斯ES与丰田亚洲龙完全一致,在宽度和高度上距离也非常小,足以见得两者的联系。

尾部规划尽管不如前脸般霸气,可是比较上一代车型来说却愈加年青了。而与高配车型比较,ES200少了一个小尾翼,在运动感上稍有缺乏。

内饰仍然不失奢华

至于内饰方面,哪怕是最低配的ES200让普通人也难以分出它是高配仍是低配。特别是赤色内饰配色的参加、加上中控台许多柔性塑料和皮质的优异做工,在这个价位的车型中,仍是非常罕见的。与顶配的丰田亚洲龙比较,在奢华感上ES200仍是要更高一筹的。

即使是低配车型,方向盘电动调理和拨片换挡仍然是全系标配。而液晶仪表盘和大屏的多媒体显示屏也都有装备。仍是看得出雷克萨斯ES的诚心的。而座椅加热和中控台的钟这种进步层次和舒适度的装备也得到了保存。不过,在现在许多十几万车型都有的全景天窗上,却在雷克萨斯ES200这儿受到了阉割,只要一个小天窗。

而在座椅方面,尽管是选用了电动的皮质座椅,不过除了两款顶配车型外,其他车型都是选用的仿皮原料。座椅的柔软性和包裹性都还体现不错,对得住这个价格。

小马拉大车

已然是ES200车型,那么在动力系统上天然是选用了一台2.0L的天然吸气发动机,关于喜爱丰田的朋友来说,应该不会生疏,它的最大功率为167马力、最大扭矩为199Nm,匹配一台6AT变速箱。关于这样一台1.62吨的车型来说,这样的动力系统真实有点小马拉大车。

不同需求不同挑选

尽管仅仅最低配的车型,可是在外观上和顶配的车型车距并不是非常的显着。一起在内饰上,仍然坚持了雷克萨斯这个奢华品牌该有的做工和用料,加上进口的质量确保,这一点上都是要远高于亚洲龙的。而丐版的雷克萨斯ES200在动力上的缺失也是它的惋惜,2.0L的自吸发动机放在这样一台中级轿车上,的确少了许多驾驭的趣味,可是,已然你现已挑选了为品牌买单,那么我相信你也不会太介意这些。而假如你愈加重视功能,却不是那么垂青品牌的话,双擎 2.5L奢华版的丰田亚洲龙就现已足矣。更多新车资讯请点击“重视”新车快评,也能够留言与咱们进行互动。本文为新车快评到店实拍原创文章,未经答应、请勿转载。

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