新华社南极内陆2月6日电 通讯:有一种新年,叫在南极冰盖上“狂奔”

  新华社记者刘诗平

  2月4日阴历大年三十,部分内陆队员在南极冰盖上合影。新华社记者 刘诗平 摄

  2月5日大年初一,我国第35次南极科学调查队两支内陆队——昆仑队和泰山队的37名队员,持续以我国南极中山站为方针,奔跑在苍茫的南极内陆冰盖上,在天寒地冻中度过了阴历猪年第一天。

  昆仑队和泰山队队员3日在暴风雪中从我国南极泰山站起程,回来大约520公里之外的中山站。4日岁除当天,由11辆雪地车组成的内陆车队在风雪中跋涉到距中山站大约370公里处安营,队员们在冰盖上度过了一个简略而热烈的岁除夜。

  通过5日一天的“狂奔”,队员们当晚驻扎在距中山站大约270公里处。假如一切顺利,他们有望在8日,即正月初四抵达中山站。

  2月5日,内陆车队在跋涉途中。 新华社记者 刘诗平 摄

  许多队员现已不是第一次在南极冰盖上新年了。国内的冬季正是南极的夏天,10月、11月至次年3月、4月,正是科考队员赴南极科考的最佳时刻,有使命在身的他们只能远离家园,在悠远的南极过新年。

  王焘离家来南极现已将近500天了。他本是第34次南极科考越冬队员,在中山站度过一年后,又成为第35次南极科考队昆仑队队员,开着昆仑队雪地车队的头车登上南极冰盖之巅。

  昆仑队队员方正,则将在完结本次使命回到中山站后转为越冬队员,持续在南极驻扎一年。这意味着下一个新年他也将在南极度过。本年已是方正接连第10次在南极新年。

  2月5日,内陆车队在跋涉途中。新华社记者 刘诗平 摄

  “繁忙了一年,新年聚会是极大的美好,但从事了南极调查的工作,也就难以与家人在新年团圆。”第8次在南极过新年的队员姜华说,岁除夜用队里的铱星电话与妻子通话时,得知家里一切都很好,心里很是安慰。

  昆仑队和泰山队队员上一年12月18日从中山站邻近的动身基地向南极内陆进发。昆仑队16名队员在风雪中困难跋涉,深化内陆1200多公里,于1月4日抵达坐落南极冰盖之巅冰穹A区域的我国南极昆仑站,并在那里展开了地理、冰川、测绘等方面的调查。

  十年前建成的昆仑站,是我国南极调查站中仅有纬度超越南纬80度的调查站,也是人类在南极建造的海拔最高的调查站,高寒缺氧,环境艰苦。在完结各项科考使命后,昆仑队队员1月24日撤离昆仑站,1月31日抵达泰山站与21名泰山队队员会集。

  2月5日,内陆车队在跋涉途中。 新华社记者 刘诗平 摄

  泰山队队员自上一年12月25日抵达泰山站后,就忙着为形似我国红灯笼的泰山站主体修建进行内部装饰,并施行雪下配套体系装置工程。通过一个多月的日夜奋战,泰山站二期工程总算在2月1日竣工。这使得泰山站的设备更完善,修建更节能环保。

  依照方案,除在中山站越冬之外的内陆队队员将于2月中旬搭乘“雪龙”号极地调查破冰船回国,3月中旬抵达上海。

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